Tại họp báo thường quý I/2026, Bộ Công thương đã trả lời câu hỏi của báo chí xung quanh thời gian gần đây liên Bộ Công thương - Bộ Tài chính thường xuyên điều hành giá xăng dầu vào lúc nửa đêm từ khoảng 23 giờ ngày hôm trước và 1 giờ sáng ngày hôm sau.
Theo Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, điều hành thời điểm nửa đêm là bởi khi cập nhật giá cơ sở, Bộ tiến hành rà soát giá cơ sở có thời điểm cuối ngày mới có giá cơ sở làm nền tảng xác định xu hướng tăng hay giảm, để điều hành hợp lý, gần nhất xu thế.
“Điều hành giá xăng dầu lúc nửa đêm đa số là tăng, còn điều hành giá xăng dầu ban ngày, đa số giảm để ổn định thị trường”, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết.
Quang cảnh phiên khai mạc Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
Thông tin thêm về vấn đề này, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, việc điều hành lúc nửa đêm chỉ xảy ra ở một số kỳ bất thường chứ không liên tục, xuất phát từ bám sát nhu cầu thực tế Nghị quyết 36 của Chính phủ, sau đó Nghị quyết 55 của Chính phủ quy định: “Khi giá cơ sở biến động tăng trên 15%, biến động giảm 10%, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh”. Việc điều hành lúc nửa đêm, triển khai toàn quốc tránh xáo trộn, hạn chế đầu cơ, mua bán găm hàng.
Về nguồn cung xăng dầu, trên cơ sở cập nhật giá cơ sở của doanh nghiệp đầu mối, Bộ Công thương được báo cáo các lô hàng vẫn triển khai trong kế hoạch, dù một số lô hàng bị vận chuyển gián đoạn nhất định. Trong tháng 3, doanh nghiệp xăng dầu đã tăng cường nhập khẩu khối lượng lớn trên 3 triệu m3, cùng lượng tồn kho trong nước đảm bảo nguồn cung trong tháng 4 đến tháng 5/2026.
Đối với xăng dầu hàng không, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, giá nhiên liệu Jet A1 có chi phí khai thác tăng. Nhưng với chỉ đạo của Chính phủ, sự chủ động của doanh nghiệp, nhiên liệu cơ bản duy trì không để gián đoạn khai thác. Dù chịu áp dụng lớn nhưng giải pháp đồng bộ cung cứng xăng dầu đảm bảo đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.
