Cụ thể, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, Cục dự kiến sẽ thông báo tới chủ phương tiện trong vòng hai tiếng sau khi vi phạm được phát hiện, nhằm giảm rắc rối cho người dân và nâng cao hiệu quả xử lý. Việc này sẽ được thực hiện trước tiên đối với các lỗi được ghi nhận từ hệ thống giám sát do Cục trực tiếp quản lý.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Để thực hiện nhiệm vụ trên, Cục CSGT sẽ thành lập đội ngũ chuyên trách, có nhiệm vụ phát hiện phương tiện vi phạm qua hệ thống giám sát, tra cứu thông tin chủ xe trong cơ sở dữ liệu đăng ký, và gửi thông báo thông qua các kênh như ứng dụng VNeID, phần mềm chuyên ngành hoặc lực lượng Công an xã, phường. Việc gửi thông báo sớm sẽ giúp người dân chủ động xử lý vi phạm, tránh bị phát hiện muộn trong quá trình đăng kiểm hoặc thực hiện các thủ tục hành chính khác. Đồng thời, điều này cũng đặt ra yêu cầu chủ phương tiện phải hoàn tất thủ tục sang tên khi mua bán xe, nếu không sẽ vẫn phải chịu trách nhiệm liên đới nếu có vi phạm xảy ra.
Ngoài ra, Cục CSGT cũng đang xây dựng lộ trình ứng dụng công nghệ để quản lý giao thông toàn diện. Những hành vi vi phạm có thể phát hiện bằng hệ thống sẽ được giám sát 24/7, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào lực lượng chức năng. Mục tiêu của Cục CSGT là xử lý đúng người, đúng hành vi, có chứng cứ điện tử rõ ràng, hạn chế tranh cãi, giảm thủ tục hành chính.
Với các lỗi cần kiểm tra trực tiếp như nồng độ cồn, lực lượng cảnh sát vẫn phải trực tiếp thực hiện. Tuy nhiên, những vi phạm có thể phát hiện bằng công nghệ sẽ từng bước được tự động hóa, hướng tới xử lý không giấy tờ, không giữ bằng lái hay chứng minh nhân dân. Mọi thông tin sẽ được đối chiếu trên hệ thống dữ liệu, với căn cước công dân làm đầu mối truy xuất thông tin. Hiện tại, để ra một quyết định xử phạt, người vi phạm phải ký ít nhất 11 loại giấy tờ; sắp tới, quy trình sẽ được tinh gọn, tiến tới xử phạt hoàn toàn qua môi trường điện tử.
Cục CSGT cũng đang nghiên cứu cấp giấy phép lái xe điện tử mà không thu lệ phí. Theo đó, chỉ vài giờ sau khi sát hạch, người thi đỗ có thể nhận giấy phép lái xe điện tử thay vì chờ đợi thẻ cứng như hiện nay.
