Ảnh minh họa.
Trong đó, một số chặng bay có giá vé đã về ngang mức thông thường như đường bay TP. Hồ Chí Minh - Hà Nội hiện có giá chỉ khoảng 1,4 triệu đồng đến hơn 1,6 triệu đồng/chiều. Nhiều chuyến bay vẫn giữ mức giá khá cao nhưng đã có thêm nhiều dải giá rẻ cho hành khách lựa chọn.
Giá vé máy bay hạ đến từ phương án tăng số chỗ, số chuyến, số giờ bay. Các hãng cũng khai thác và mở bán tăng cường nhiều chuyến bay vào khung giờ muộn từ sau 21 giờ hàng ngày. Tập trung vào một số địa điểm du lịch như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Cục Hàng không Việt Nam cũng thông tin thêm, hiện nay chi phí đầu vào tăng quá cao cùng sự thiếu hụt trầm trọng máy bay là những nguyên nhân chính đẩy giá vé máy bay tăng cao, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm, khi mà nhu cầu vượt quá so với khả năng cung ứng của các hãng.
Để ứng phó với những khó khăn, các hãng hàng không đã chủ động triển khai nhiều biện pháp như đẩy sớm lịch định kỳ, bảo dưỡng các máy bay để đảm bảo nguồn lực sẵn sàng khai thác trong giai đoạn cao điểm, thuê ướt bổ sung theo nhu cầu tại các tháng cao điểm đồng thời cũng đang tìm cách mở rộng đội bay trong thời gian ngắn hạn.
Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam cũng thừa nhận hiện tại việc thuê bổ sung cho cao điểm Hè cũng gặp nhiều thách thức. Giá thuê khô máy bay (chỉ thuê máy bay) trung bình đã tăng 20-30% so với thị trường trước và ngay sau đại dịch Covid-19. Trong khi đó, đối với máy bay thuê ướt (bao gồm cả tổ bay, bảo trì) cho giai đoạn cao điểm Hè, giá thuê bị đẩy cao, số lượng máy bay cho thuê ướt trên thị trường cũng hạn chế và mức giá tối thiểu tăng gấp đôi so với giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Trước đó, Cục Hàng không cũng đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT kết quả kiểm tra giá vé máy bay nội địa từ ngày 01/01-30/4, trong đó không ghi nhận tình trạng vé bán vượt khung giá theo quy định tại Thông tư 17 và Thông tư 34 đồng thời thực hiện đúng quy định về niêm yết, kê khai giá theo quy định.
MINH NGUYÊN (t/h)
