Ngày 15/11/2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành Thông tư 35/2024/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (có hiệu lực ngày 01/01/2025).
Theo đó, Thông tư 35/2024/TT-BGTVT có nhiều thay đổi so với quy định hiện hành liên quan đến người có GPLX quá thời hạn sử dụng.
Trong đó, theo khoản 2 Điều 34 Thông tư 35/2024/TT-BGTVT thì người có GPLX các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá thời hạn sử dụng dưới một năm kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết theo quy định.
GPLX quá hạn từ một năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường trường.
Như vậy, trường hợp GPLX quá hạn dù chỉ một ngày thì chủ nhân bằng lái vẫn phải thi lại lý thuyết để được cấp bằng mới.
Ảnh minh họa.
Thông tư 35/2024/TT-BGTVT của Bộ GTVT cũng quy định, từ ngày 01/01/2025 đến ngày 31/12/2025, bằng lái xe vẫn được cấp theo mẫu hiện hành nhưng phân hạng theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Từ ngày 01/01/2026 sẽ cấp bằng lái xe theo mẫu mới với hình thức theo quy định của Công ước Vienna 1986 (Công ước quốc tế 1968 về giao thông đường bộ và công ước về biển báo - tín hiệu đường bộ).
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bằng lái xe đã cấp trước khi luật có hiệu lực thi hành (từ 01/01/2025) được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên bằng lái; khi đến thời hạn đổi bằng sẽ được cấp đổi theo hạng tương ứng.
Còn theo quy định hiện hành, người được cấp GPLX quốc tế là người Việt Nam, người nước ngoài có thẻ thường trú tại Việt Nam, có GPLX quốc gia do Việt Nam cấp bằng vật liệu PET.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ sửa đổi theo hướng: Người được cấp GPLX quốc tế là người Việt Nam hoặc người nước ngoài có thẻ thường trú hoặc thẻ tạm trú tại Việt Nam; có GPLX do Việt Nam hoặc quốc gia là thành viên của điều ước quốc tế mà nước Việt Nam là thành viên cấp, còn giá trị sử dụng.
