Ảnh minh họa.
UBND TP. Hà Nội vừa giao Sở KH&ĐT, Tài Chính, GTVT và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
Theo đó, UBND TP. Hà Nội giao Ban Quản lý đường sắt đô thị là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.
Trong nội dung nghiên cứu, TP. Hà Nội yêu cầu các sở ngành đề xuất hình thức đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 6 để có thể huy động được các nguồn vốn tham gia đầu tư.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 6 có tổng chiều dài khoảng 43km, điểm đầu tại sân bay Nội Bài (huyện Sóc Sơn), điểm cuối tại Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì). Tuyến đường sắt bao gồm 29 nhà ga và 02 depot (nơi dừng đỗ, bảo dưỡng, sửa chữa tàu) tại Ngọc Hồi và Kim Nỗ (huyện Đông Anh).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quy hoạch chi tiết hướng tuyến, nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 6 có vai trò quan trọng đối với dự án và hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Cụ thể, việc nghiên cứu trên đem lại hiệu quả trong việc khai thác hệ thống đường sắt đô thị và giao thông công cộng, tác động trực tiếp đến phát triển không gian đô thị và hiệu quả sử dụng đất đô thị trong tương lai.
Quá trình nghiên cứu còn xác định được vị trí cụ thể của depot, vị trí các nhà ga, nhu cầu sử dụng đất, quy mô hạ tầng kỹ thuật của tuyến, hành lang bảo vệ tuyến đường sắt đô thị, định hướng được nhu cầu sử dụng năng lượng điện làm cơ sở cho quy hoạch ngành điện…
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội đến năm 2030, Thủ đô sẽ có 10 tuyến với tổng chiều dài 417 km, trong đó đi trên cao 342 km, đi ngầm 75 km. Hiện, chỉ có tuyến Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành và vận hành thương mại sau 10 năm xây dựng.
Năm tuyến khác đang triển khai ở các giai đoạn khác nhau. Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - ga Hà Nội dự kiến khai thác đoạn trên cao cuối năm 2022, toàn tuyến năm 2027; Tuyến số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) đang đề xuất điều chỉnh ga tổng mặt bằng ga C9, cạnh Hồ Gươm.
Hai tuyến đường sắt đô thị số 3 (ga Hà Nội đến Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Hoà Lạc) được thành phố thông qua chủ trương đầu tư. Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi) đang lựa chọn tư vấn thiết kế kỹ thuật.
Thành phố cũng đã giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chuẩn bị các tuyến còn lại gồm: Nam Thăng Long - Nội Bài; Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; tuyến Cổ Nhuế - Vành Đai 3 - Lĩnh Nam - Bát Tràng - Dương Xá...
HOÀNG TRẦN
Hoàn thiện Nghị quyết về học phí, phương án mua sách giáo khoa cho học sinh mượn