Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng và ông Đỗ Hữu Hưng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Hải Phòng đồng chủ trì buổi Toạ đàm.
Dự Toạ đàm có: đại diện lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an; Thượng tá Trần Anh Ngọc, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hải Phòng; ông Bùi Văn Bắc, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ TP. Hải Phòng; đại diện các sở, ban, ngành, đơn vị lực lượng vũ trang, trường đại học, hiệp hội, doanh nghiệp và UBND; Trưởng Công an các xã, phường, đặc khu trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Các đại biểu dự Tọa đàm.
Tọa đàm xác định mục tiêu cao nhất là đề xuất các giải pháp đột phá, chiến lược và khả thi nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) gắn với phát triển kinh tế - xã hội. Kết quả của Tọa đàm sẽ là cơ sở thực tiễn quan trọng để Công an TP. Hải Phòng phối hợp Sở Xây dựng TP. Hải Phòng tham mưu Thành ủy Hải Phòng ban hành Chỉ thị chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới, góp phần xây dựng Hải Phòng trở thành đô thị hiện đại, an toàn, văn minh và bền vững.
Phó Giám đốc Sở xây dựng TP. Hải Phòng Đỗ Hữu Hưng phát biểu khai mạc Tọa đàm.
TP. Hải Phòng là trung tâm kinh tế biển, công nghiệp, logistics lớn của cả nước, với hệ thống hạ tầng giao thông đa dạng gồm: 265km quốc lộ, 615km tỉnh lộ, hơn 860km đường liên xã và gần 900km đường đô thị.
Cùng với quá trình đô thị hóa nhanh và gia tăng phương tiện cơ giới, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) của thành phố đang chịu áp lực rất lớn. Trong 10 tháng đầu năm 2025, Hải Phòng xảy ra 733 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 391 người, bị thương 497 người; dù số vụ giảm gần 29% so với cùng kỳ năm 2024 nhưng số người tử vong vẫn tăng nhẹ.
Bên cạnh những kết quả tích cực, tình hình giao thông trên địa bàn TP. Hải Phòng vẫn còn nhiều khó khăn: ùn tắc cục bộ tại các khu vực trung tâm, hạ tầng chưa đồng bộ giữa các loại hình vận tải, một số điểm đen tiềm ẩn tai nạn chưa được xử lý triệt để, tai nạn liên quan học sinh còn cao (chiếm 15,8%). TP. Hải Phòng hiện có 61 điểm nguy cơ ùn tắc, trong đó 15 điểm thường xuyên quá tải.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an phát biểu tại Tọa đàm.
Phát biểu tại Tọa đàm, đại diện Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an khẳng định, công tác bảo đảm trật tự ATGT luôn được Đảng, Nhà nước và Bộ Công an xác định là nhiệm vụ trọng tâm, góp phần giữ vững an ninh con người và trật tự xã hội. Bộ Công an đã ban hành Đề án số 12/ĐA-BCA ngày 19/8/2025 về kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông theo chức năng, nhiệm vụ của lực lượng Công an nhân dân; phấn đấu hằng năm kéo giảm 5% số vụ, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.
Đặc biệt, ngày 20/10/2025, Bộ trưởng Bộ Công an đã ký Quyết định số 8668/QĐ-BCA-C08 phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”. Đề án hướng tới việc xây dựng hệ thống camera giám sát thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý giao thông trên phạm vi toàn quốc, trong đó Hải Phòng là một trong những địa phương trọng điểm được triển khai giai đoạn đầu.
Bên cạnh đó, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đánh giá cao nỗ lực của TP. Hải Phòng trong thời gian qua, đồng thời đề nghị địa phương tiếp tục ứng dụng khoa học công nghệ, đầu tư xây dựng Trung tâm dữ liệu giao thông cấp 2, kết nối với Trung tâm quốc gia; đẩy mạnh xử lý vi phạm qua hình ảnh, tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT cho học sinh, công nhân và lái xe vận tải.
Thượng tá Trần Anh Ngọc, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hải Phòng trình bày tham luận tại Tọa đàm.
Cũng tại Tọa đàm, các đại biểu đã thảo luận một số nhóm giải pháp để đảm bảo ATGT như: Nhóm giải pháp nhằm hiện đại hóa công tác quản lý và nâng cao hiệu quả hoạt động của lực lượng chức năng; Nhóm giải pháp về xây dựng hạ tầng nhằm tạo tính đồng bộ, hiện đại và kết nối chiến lược cho sự phát triển kinh tế - xã hội; Nhóm giải pháp hướng tới sự bền vững, nâng cao hiệu quả hoạt động của Ban An toàn giao thông cấp xã; tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng sau khi tinh gọn bộ máy và tổ chức chính quyền địa phương 02 cấp...
Trong đó, đại diện Sở Xây dựng TP. Hải Phòng đề xuất sớm đầu tư các trục giao thông chiến lược, kết nối thuận lợi với khu kinh tế, khu công nghiệp và hệ thống cảng biển; đồng thời đẩy mạnh quy hoạch giao thông đô thị theo hướng thông minh, bền vững.
Đại diện Ủy ban MTTQ TP. Hải Phòng nhấn mạnh vai trò của nhân dân trong xây dựng văn hóa giao thông, qua mô hình “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp hình ảnh, video phản ánh vi phạm trật tự ATGT”.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP. Hải Phòng chia sẻ những mô hình hiệu quả như “Tuyến đường an toàn Quốc lộ 5” hay “Cổng trường an toàn giao thông”, góp phần kéo giảm tai nạn bền vững và nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng phát biểu kết luận Tọa đàm.
Phát biểu kết luận Toạ đàm, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng đề nghị các sở, ban ngành, cơ quan, doanh nghiệp nghiên cứu, đề xuất và triển khai thực hiện những nội dung, giải pháp đã được thảo luận theo chức năng, nhiệm vụ. Đồng thời, tăng cường phối hợp, xem công tác bảo đảm trật tự ATGT là một phần trách nhiệm của mình, từ việc liên thông dữ liệu, quản lý ngành, đến công tác tuyên truyền.
Cùng với đó, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng yêu cầu các cơ quan báo chí, truyền thông tiếp tục đồng hành, đưa tinh thần và các giải pháp của Tọa đàm lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng, để mỗi người dân, mỗi doanh nghiệp đều nhận thức và hành động có trách nhiệm. Đề nghị các doanh nghiệp chung tay xây dựng văn hóa giao thông trên địa bàn thành phố.
Công an thành phố phối hợp Sở Xây dựng TP. Hải Phòng tham mưu Thành ủy Hải Phòng ban hành Chỉ thị về giải pháp đột phá bảo đảm trật tự ATGT, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của thành phố giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến 2045; tham mưu UBND TP. Hải Phòng có kế hoạch để triển khai thực hiện Chỉ thị. Đây là cơ sở chính trị, pháp lý để các cấp, các ngành thực hiện những giải pháp đột phá đã đề ra.
