Ảnh minh họa.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg về kiểm soát tải trọng xe.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 15/10/2021 - 14/10/2022, số lượng phương tiện có kết quả kiểm định lần 1 tại các trung tâm đăng kiểm trong cả nước không đạt liên quan đến kích thước thùng hàng, phải khắc phục đưa về đúng thiết kế của nhà sản xuất để kiểm định lại là 19.407 phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, tập trung thực hiện các biện pháp nhằm duy trì chất lượng kiểm định; thường xuyên chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm thực hiện nghiêm quy trình kiểm định, đặc biệt là kiểm soát kích thước thùng hàng, kiên quyết không cấp Giấy chứng nhận kiểm định cho xe có kích thước thùng hàng sai quy định, góp phần kiểm soát tải trọng xe.
Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, chủ phương tiện xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; người điều khiển phương tiện phải tuân thủ các quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và chịu sự kiểm tra của cơ quan có thẩm quyền; chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện xe cơ giới phải chấp hành những quy định trên, nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Đối với các lỗi tự ý thay đổi kích thước thùng xe, phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng đối với điều khiển xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Ngoài ra chủ phương tiện phải thay thế thiết bị (thùng xe) đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định.
VĂN QUANG
