Cụ thể, Cục CSGT khẳng định việc này bảo đảm mỗi công dân, mỗi phương tiện chỉ có một mã định danh duy nhất. Đồng thời, góp phần làm sạch dữ liệu “đúng - đủ - sạch”, ngăn chặn gian lận, giả mạo thông tin, đồng thời bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dân trong đăng ký, sang tên, xử lý vi phạm và thực hiện dịch vụ công trực tuyến.
Bên cạnh đó, người dân được khuyến khích kiểm tra, đối chiếu thông tin qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc Cổng dịch vụ công Bộ Công an để kịp thời phát hiện và điều chỉnh sai sót, tránh phát sinh vi phạm hoặc trách nhiệm pháp lý.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Trước đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội khuyến khích người dân đang sử dụng giấy phép lái xe giấy bìa chủ động chuyển đổi sang thẻ nhựa PET nhằm nâng cao tính bảo mật, thuận tiện trong sử dụng và góp phần thực hiện chuyển đổi số quốc gia trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Hiện nay, nhiều công dân vẫn đang sử dụng giấy phép lái xe giấy bìa được cấp từ những năm trước đây. Loại giấy phép này dễ hư hỏng, khó bảo quản, dễ bị làm giả và gây khó khăn cho công tác quản lý. Từ ngày 01/7/2012, Bộ Giao thông vận tải đã triển khai cấp giấy phép lái xe bằng vật liệu nhựa PET có độ bền và tính bảo mật cao, tích hợp mã QR giúp cơ quan chức năng dễ dàng kiểm tra, xác thực thông tin.
Việc đổi sang giấy phép lái xe PET mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân, như: Thẻ PET có độ bền vượt trội, chống nước, chống ẩm mốc, nhỏ gọn, thuận tiện khi mang theo. Thông tin giấy phép lái xe được số hóa, đồng bộ trên cơ sở dữ liệu quốc gia, giúp việc tra cứu, xác minh nhanh chóng và chính xác hơn. Người dân có thể tích hợp giấy phép lái xe PET lên ứng dụng VNeID để xuất trình khi làm việc với cơ quan chức năng, không cần mang theo nhiều giấy tờ; đồng thời có thể dễ dàng cấp đổi, cấp lại ở bất kỳ địa phương nào, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Đặc biệt, giấy phép lái xe PET là điều kiện cần để được cấp Giấy phép lái xe quốc tế (IDP), tạo thuận lợi cho công dân Việt Nam khi tham gia giao thông ở các quốc gia thành viên Công ước Viên 1968.
