Ảnh minh hoạ.
Cụ thể, Bộ GTVT cho biết, thời gian qua xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân do ôtô, sơ mi rơ moóc vận chuyển hàng hóa (cuộn tôn, thép tấm, thép cuộn, thép cây, ống bê tông, trụ bê tông, gạch…) không được chằng buộc chắc chắn, bị đứt cáp, xích để hàng hóa rơi, văng xuống đường gây thiệt hại về người, tài sản và ùn tắc giao thông.
Nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT các tỉnh tăng cường thanh tra, kiểm tra, đồng thời hướng dẫn các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa chấp hành các quy định pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô và các quy định về xếp hàng hóa trên ôtô.
Đối với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu chủ trì xây dựng dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 25/2013/TT-BGTVT quy định về xếp hàng hóa trên ôtô khi tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, Thông tư sửa đổi theo hướng tăng mức phạt đối với hành vi vi phạm về xếp hàng hóa trên ôtô, quy định chế tài cụ thể đối với các chủ thể có liên quan như đơn vị kinh doanh vận tải, người vận tải, người thuê vận tải, người xếp hàng hóa, lái xe….
Ngoài ra, Bộ GTVT cũng giao lực lượng thanh tra tổ chức đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện đường bộ, xếp hàng hóa trên ôtô tại các đầu mối bốc xếp hàng hóa.
Thời gian thực hiện trong 1 tháng từ ngày 01/7/2023 đến ngày 31/7/2023.
PV
Gỡ vướng cho hoạt động kinh doanh karaoke
