Cho người say rượu bia mượn xe bị xử lý thế nào?
(LSVN) - Trường hợp giao xe máy, ô tô cho người không đủ quy định về tuổi, sức khỏe, không có giấy phép lái xe hoặc đã sử dụng rượu, bia, ma túy sẽ bị xử lý như thế nào?
(LSVN) - Trường hợp giao xe máy, ô tô cho người không đủ quy định về tuổi, sức khỏe, không có giấy phép lái xe hoặc đã sử dụng rượu, bia, ma túy sẽ bị xử lý như thế nào?
(LSVN) - Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội, trong 9 tháng qua, lực lượng chức năng đã xử lý trên 82.000 trường hợp vi phạm, trong đó có tới 17.548 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
(LSVN) - Tại dự thảo mới nhất, Bộ Công an đề xuất giữ nguyên mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn ở ngưỡng thấp nhất, thay vì giảm như dự thảo lần trước.
(LSVN) - Thủ tướng yêu cầu tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như vi phạm quy định nồng độ cồn, ma túy, vi phạm tốc độ. Chủ động phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép.
(LSVN) - Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn, nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản cho người dân và tuổi thọ của giống nòi.
(LSVN) - Đại diện Cục CSGT khẳng định, việc kiểm soát nồng độ cồn có ý nghĩa xã hội sâu sắc và đề xuất vẫn giữ phương án cấm tuyệt đối tài xế lái xe sau khi đã sử dụng rượu bia.
(LSVN) - Khi thức chấp hành pháp luật được nâng cao, pháp luật hoàn thiện, việc tổ chức thực hiện pháp luật nghiêm túc, hạ tầng giao thông được phát triển tốt, văn hóa giao thông được nâng cao thì những vụ tai nạn giao thông sẽ giảm đi. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông chứ không chỉ từ nồng độ cồn, nếu quá tập trung vào vấn đề nồng độ cồn mà xem nhẹ các nguyên nhân khác, không thực hiện đồng bộ các giải pháp phòng ngừa thì chưa chắc đã đạt hiệu quả trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
(LSVN) - Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Văn Cảnh đề xuất đối với người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn thấp, dưới 0,1mg/lít khí thở thì chỉ bị phạt hành chính, nhưng không tước giấy phép lái xe.
(LSVN) - Hôm nay (27/3/2024), tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, các Đại biểu Quốc hội sẽ thảo luận dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Trước phiên họp diễn ra, Thường trực Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội đã có báo cáo gửi Hội nghị về một số vấn đề lớn của dự thảo Luật.
(LSVN) - Theo quy định hiện nay, người điều khiển xe gắn máy uống rượu bia khi thấy Cảnh sát giao thông hoặc chốt kiểm tra nồng độ cồn thì xuống dắt xe đi bộ nhằm tránh việc kiểm tra của lực lượng Cảnh sát giao thông thì có thể coi là hành vi đối phó với lực lượng chức năng hay không và việc uống rượu bia dắt xe máy qua chốt kiểm tra nồng độ cồn có bị xử phạt không?
(LSVN) - Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai về kiến nghị nghiên cứu sửa đổi quy định theo hướng tăng nặng mức xử phạt để răn đe và không tước giấy phép lái xe (GPLX) người vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
(LSVN) - Theo Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới, trong quá trình thẩm tra vẫn còn nhiều loại ý kiến liên quan việc cấm lái xe khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Từ đó, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội đề xuất 02 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn.
(LSVN) - Theo Bộ Công an, người sử dụng rượu, bia từ ngày hôm trước mà hôm sau vẫn còn nồng độ cồn, đó là hành vi sử dụng rượu, bia với số lượng rất nhiều, cố tình lạm dụng đồ uống này.
(LSVN) - Thời gian qua, với sự quyết tâm cao của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trong việc xử lý vi phạm nồng độ cồn, nhất là xử lý vi phạm nồng độ cồn trong dịp Tết Nguyên đán đã chứng tỏ, pháp luật được thực thi một cách nghiêm túc, không có vùng cấm, không có thời gian nghỉ, nhờ đó ý thức của người dân được nâng cao. Người dân đi chúc Tết đều hạn chế sử dụng rượu bia, thay vào đó là sử dụng nước uống không có cồn, vì vậy, số vụ tai nạn giao thông đã giảm hẳn so với cùng kỳ của với các năm trước, ngăn chặn thiệt hại về người và của do tai nạn giao thông gây ra. Điều này đã minh chứng cho quy định xử phạt hành chính về nồng độ cồn đã phát huy hiệu quả rất tích cực, góp phần ngăn ngừa thiệt hại cho xã hội.
(LSVN) - Theo Bộ Công an, việc cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn điều khiển phương tiện tham gia giao thông để dần hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia thì không lái xe.
(LSVN) - Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chủ trì, phối hợp với cơ quan, địa phương xử lý nghiêm các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, nhất là vi phạm về nồng độ cồn.
(LSVN) - Trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 (từ 08-13/02), cơ quan chức năng đã xử lý 24.480 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
(LSVN) - Ngày 10/2 (tức mùng 1 Tết Nguyên đán Giáp Thìn), Cảnh sát giao thông Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 7.469 trường hợp vi phạm. Trong số này, trên đường bộ phát hiện 7.466 trường hợp vi phạm; phạt tiền gần 18,8 tỉ đồng; tạm giữ 211 xe ô tô, 3.661 xe mô tô và 16 phương tiện khác; tước 1.588 giấy phép lái xe các loại, trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 2.835 trường hợp, vi phạm tốc độ 1.720 trường hợp, dương tính với ma túy 12 trường hợp.
(LSVN) - Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại hội thảo "Tác hại của rượu, bia đối với người tham gia giao thông đường bộ" do Bộ Công an phối hợp Bộ Y tế tổ chức ngày 29/01/2024.
(LSVN) - Việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông là cần thiết để giảm tai nạn giao thông.
(LSVN) - Đại diện Công an TP. Hà Nội và Cục CSGT cho biết, thông tin lập "15 tổ 212 đặc biệt" để kiểm soát nồng độ cồn trên địa bàn Hà Nội là sai sự thật.
(LSVN) - Hiện nay, có rất nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn song không ký vào biên bản xử phạt và bỏ lại xe. Vậy, những trường hợp này sẽ bị xử lý như thế nào theo quy định của pháp luật?
(LSVN) - Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Chỉ thị số 30/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc yêu cầu các Bộ ngành, địa phương tăng cường các biện pháp bảo đảm đón Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm.
(LSVN) - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa ký Công điện số 1300/CĐ-TTg ngày 05/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội xuân 2024.
(LSVN) - Theo Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức, quan điểm của Cơ quan thẩm tra hoàn toàn đồng ý với Cơ quan soạn thảo là phải tuân thủ quy định của pháp luật. Hàng năm, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội thẩm tra các báo cáo về an toàn giao thông, qua tổng kết các vụ tai nạn giao thông đường bộ cho thấy, trung bình có 43% vụ vi phạm giao thông nghiêm trọng do rượu, bia. Do đó, việc phòng, chống tác hại của rượu bia là mệnh lệnh cần thực hiện.
(LSVN) - Theo Luật sư, việc cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện uống rượu bia tại dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là hoàn toàn phù hợp. Bởi việc xây dựng, ban hành Luật này, trong đó có quy định cấm lái xe sau khi đã uống rượu bia xuất phát từ mục tiêu đảm bảo an toàn về tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân khi tham gia giao thông. Do đó, việc duy trì áp dụng quy định cấm người có nồng độ cồn lái xe là cần thiết để góp phần kéo giảm TNGT và tạo sự thống nhất với các văn bản pháp luật có liên quan.
(LSVN) - Các hãng hàng không của Hàn Quốc từng tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với tất cả nhân viên hàng không kể từ năm 2019, song sau đó phải tạm dừng vào năm 2020 do đại dịch Covid-19.
(LSVN) - Tình tiết “nồng độ cồn vượt quá mức quy định” quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự (BLHS) năm 2015 được xác định như thế nào? Áp dụng khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 hay khoản 1 Điều 35 Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 để làm căn cứ xử lý?
(LSVN) - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu thông báo hành vi vi phạm của người là cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, đảng viên, người lao động trong các cơ quan nhà nước đến cơ quan, đơn vị, tổ chức Đảng của người vi phạm nồng độ cồn để xử lý theo quy định.
(LSVN) - Thực hiện chuyên đề xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn, Cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý 80.672 trường hợp vi phạm, chiếm 15,83% tổng số vi phạm, (gồm xe tải 291 trường hợp; xe con 3.639 trường hợp; xe khách 49 trường hợp; xe container 34 trường hợp; xe mô tô 75.997 trường hợp …); phạt tiền gần 400 tỉ đồng.
Tổng Biên tập: Thạc sĩ Đặng Ngọc Luyến
Phó Tổng Biên tập: TS. LS. Liêu Chí Trung
Phó Tổng Biên tập: Luật sư Trần Mạnh Quyết
Hotline: 0902251819
VP đại diện tại khu vực Bắc Trung Bộ: Số 68B, đường Trương Vân Lĩnh, TP. Vinh, Nghệ An
0913.028.862 nbbinhtrongna@gmail.com
Bản quyền thuộc về Tạp chí điện tử Luật sư Việt Nam
Giấy phép số 366/GP-BTTTT, ngày 21/8/2020 và Giấy phép bổ sung số 388/GP-BTTTT, ngày 16/10/2023 do Bộ Thông tin Truyền thông cấp