(LSVN) - Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng việc sử dụng thiết bị công nghệ thông tin hiện nay đã trở lên phổ biến. Nhằm tăng cường tính công khai, minh bạch, khách quan trong việc tổ chức sát hạch lý thuyết khi thi bằng lái ô tô, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bãi bỏ hình thức sát hạch trắc nghiệm trên giấy.
(LSVN) - Để ngăn chặn hành vi gian lận trong thi, sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, sắp tới Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thực hiện biện pháp mạnh. Trong số các biện này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ yêu cầu không cấp giấy phép lái xe trong 5 năm đối với người có hành vi gian lận trong thi sát hạch.
(LSVN) - Chính phủ yêu cầu Bộ Công an và Bộ GTVT tiếp tục rà soát, thống nhất về phạm vi điều chỉnh của dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ, bảo đảm không chồng chéo, trùng lắp, không quy định về tổ chức bộ máy trong các dự án luật, chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Đồng thời, rà soát, đề xuất xử lý các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan, bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với hệ thống pháp luật; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề mới phát sinh.
(LSVN) - Theo Bộ GTVT, việc sát hạch để cấp giấy phép lái xe được thực hiện tại các trung tâm sát hạch lái xe hoặc sân sát hạch lái xe có đủ điều kiện hoạt động theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc tổ chức các nội dung sát hạch đều được thiết bị tự động hóa trên sân sát hạch chấm điểm, báo cáo kết quả mà không có sự can thiệp của con người, kết quả các nội dung sát hạch và hình ảnh giám sát tại phòng sát hạch lý thuyết, phòng sát hạch mô phỏng và trên sân sát hạch được hiển thị trực tiếp tại trung tâm sát hạch, truyền trực tiếp về cơ quan quản lý để giám sát và phục vụ công tác thanh, kiểm tra đảm bảo minh bạch và chặt chẽ.