Hình ảnh hai xe ô tô Mercedes Benz cùng biển kiểm soát lưu thông trên địa bàn quận Hà Đông, Hà Nội. Ảnh: Công an TP. Hà Nội cung cấp.
Đáng chú ý, hành vi sản xuất, bán biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trái phép sẽ bị tăng rất nặng, có thể gấp đến 10 lần so với hiện nay.
Cụ thể, dự thảo sửa đổi Nghị định 100/2019/NĐ-CP lần này quy định phạt tiền từ 10-12 triệu đồng đối với cá nhân (theo quy định hiện nay chỉ từ 1-2 triệu đồng); từ 20-24 triệu đồng đối với tổ chức (theo quy định hiện nay chỉ từ 2-4 triệu đồng) thực hiện hành vi bán biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không phải là biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền sản xuất hoặc không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép.
Bên cạnh đó, mức phạt cũng tăng từ 3-5 triệu đồng tăng lên 30-35 triệu đồng đối với cá nhân; từ 6-10 triệu đồng lên 60-70 triệu đồng với tổ chức thực hiện hành vi sản xuất biển số trái phép hoặc sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Đối với người điều khiển phương tiện, dự thảo Nghị định giữ nguyên mức phạt 4-6 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe gắn biển số không đúng với giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định lại tăng gấp đôi mức phạt đối với người điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông từ 4-6 triệu đồng lên 10-12 triệu đồng.
Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu biển số, phương tiện sản xuất, lắp ráp trái phép và bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả như buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính.
PHƯƠNG ANH
Hà Nội: Trang bị camera quét mã QR và wifi tại 23 chốt kiểm soát
