Tòa án quận Yokohama ra phán quyết yêu cầu chính quyền phải bồi thường tổng cộng 38 triệu USD cho xáo trộn do tiếng ồn trong năm 2017, đồng thời bác bỏ yêu cầu bồi thường ô nhiễm tiếng ồn trong tương lai của nguyên đơn.
Máy bay Mỹ tại căn cứ Atsugi. Ảnh: Military.
Trong vụ kiện đệ trình năm 2017, nhóm khoảng 8.700 nguyên đơn yêu cầu chính phủ dừng các chuyến bay đêm và sáng sớm tại căn cứ này và bồi thường tổng cộng 13,1 tỷ yên (hơn 80 triệu USD) cho thiệt hại sức khỏe liên quan đến tiếng ồn trong quá khứ và tương lai.
Căn cứ không quân nằm giữa hai thành phố đông dân Yamato và Ayase ở tỉnh Kanagawa do SDF và quân đội Mỹ cùng sử dụng.
Đây là phán quyết đầu tiên kể từ khi hoàn tất việc chuyển giao các máy bay tác chiến trên tàu sân bay của Mỹ, vốn được biết đến là tạo ra tiếng ồn lớn, từ Atsugi đến một căn cứ quân sự khác của Mỹ ở Iwakuni, miền tây Nhật Bản, như một phần trong kế hoạch tái bố trí lực lượng của Mỹ hồi tháng 3/2018.
Trong phiên tòa xét xử thứ năm về ô nhiễm tiếng ồn tại căn cứ này kể từ những năm 1970, chính phủ lập luận rằng mức độ tiếng ồn đã giảm đáng kể sau khi chuyển giao, đồng thời khẳng định rằng họ không có thẩm quyền hạn chế hoạt động của máy bay quân sự Mỹ.
Tuy nhiên, các nguyên đơn sống tại tám thành phố lân cận, bao gồm Yamato và Ayase, cho biết ô nhiễm tiếng ồn vẫn tiếp diễn khi máy bay chiến đấu và máy bay vận tải Osprey của Mỹ vẫn đến căn cứ này.
Trong vụ kiện thứ tư, tòa án quận và tòa án cấp cao đã ra lệnh đình chỉ các chuyến bay của SDF. Tuy nhiên, tòa án cấp cao đã lật ngược quyết định, ra lệnh cho chính phủ phải bồi thường cho những tiếng ồn trong quá khứ.
Một số phán quyết trước đây yêu cầu chính phủ Nhật phải bồi thường đã được hoàn tất, trong đó phía Nhật Bản yêu cầu Mỹ chia sẻ gánh nặng dựa trên Hiệp định về quy chế lực lượng Nhật Bản-Mỹ.
Nhưng theo chính phủ Nhật Bản, tính đến tháng 2/2024, Mỹ vẫn chưa thực hiện bất kỳ khoản thanh toán nào.
