Theo Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên - Huế, những vị trí sạt lở tập trung tại các Km341+700, Km392-500, Km407+460, Km407+950, Km408+040 và Km408+350. Hiện đơn vị đang tranh thủ thời tiết tạm ngớt mưa, huy động hơn 100 công nhân cùng hàng chục phương tiện cơ giới như máy xúc, xe ben, máy san… chia ca làm việc xuyên ngày đêm. Mục tiêu là khơi thông các điểm ách tắc để có thể tiếp cận và xử lý sự cố cầu Cạn tại Km396+050 – điểm nối trọng yếu giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng.
Các đơn vị chức năng tăng cường nhân vật lực, tăng ca kíp xử lý 6 vị trí ách tắc giao thông do sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Huế.
Theo Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 (Khu Quản lý đường bộ II), mưa lũ liên tiếp từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11 đã gây ra hàng loạt điểm sạt lở nghiêm trọng trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây, khiến giao thông bị chia cắt, nhiều khu vực bị cô lập. Ngay sau khi sự cố xảy ra, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên - Huế đã kích hoạt phương án khẩn cấp, huy động lực lượng và thiết bị đến hiện trường, tổ chức ứng cứu và khắc phục hậu quả mưa lũ.
Dự kiến, nếu thời tiết thuận lợi, việc thông tuyến tạm thời sẽ hoàn thành trong tối 06/11, tạo điều kiện cho các cơ quan chuyên môn tiếp cận hiện trường cầu Cạn Km396+050 để đánh giá và khắc phục sự cố kỹ thuật.
Qua kiểm tra, cầu Cạn tại Km396+050 – thuộc địa phận xã A Lưới 4, thành phố Huế – đã bị hư hỏng nặng. Trụ T1 của cầu bị nghiêng khoảng 70cm theo phương ngang và 80cm theo phương đứng, làm mất ổn định kết cấu chịu lực, tiềm ẩn nguy cơ sụp đổ nếu tiếp tục có mưa lớn hoặc rung chấn mạnh.
Nguyên nhân bước đầu được xác định do đợt mưa đặc biệt lớn kéo dài từ ngày 22/10 đến 02/11 (do ảnh hưởng của bão số 12) khiến sườn núi phía thượng lưu sụt trượt mạnh, đất đá đổ dồn về phía hạ lưu, tác động trực tiếp lên trụ cầu.
Trước tình hình trên, Bộ Xây dựng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực cầu Km396+050 trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Huế. Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã chỉ đạo rà soát, xác định mức độ hư hỏng và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian sớm nhất.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc khôi phục tuyến Hồ Chí Minh nhánh Tây có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đảm bảo giao thông thông suốt giữa các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, mà còn phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, vận chuyển hàng hóa, nhu yếu phẩm đến các vùng bị cô lập do lũ.
Hiện công tác thi công đang được triển khai khẩn trương trong điều kiện địa hình đồi núi hiểm trở, thời tiết còn diễn biến phức tạp. Các lực lượng chức năng khuyến cáo người dân hạn chế lưu thông vào khu vực đang thi công để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây là tuyến huyết mạch nối liền Thừa Thiên - Huế với Quảng Nam, Đà Nẵng và các tỉnh Tây Nguyên. Mỗi khi mưa bão lớn, khu vực này thường xảy ra sạt lở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hiện chính quyền địa phương cùng Bộ Giao thông Vận tải đang phối hợp đánh giá tổng thể, lên phương án lâu dài để gia cố các điểm xung yếu, bảo đảm an toàn hạ tầng giao thông trong mùa mưa bão, đồng thời khẩn trương khôi phục cầu Cạn Km396+050 – một trong những hạng mục trọng điểm của tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Huế.
