(LSVN) - Cho ý kiến tại phiên họp thứ 34, Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho tiếp tục thực hiện quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
(LSVN) - Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn, nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản cho người dân và tuổi thọ của giống nòi.
(LSVN) - Đại diện Cục CSGT khẳng định, việc kiểm soát nồng độ cồn có ý nghĩa xã hội sâu sắc và đề xuất vẫn giữ phương án cấm tuyệt đối tài xế lái xe sau khi đã sử dụng rượu bia.
(LSVN) - Khi thức chấp hành pháp luật được nâng cao, pháp luật hoàn thiện, việc tổ chức thực hiện pháp luật nghiêm túc, hạ tầng giao thông được phát triển tốt, văn hóa giao thông được nâng cao thì những vụ tai nạn giao thông sẽ giảm đi. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông chứ không chỉ từ nồng độ cồn, nếu quá tập trung vào vấn đề nồng độ cồn mà xem nhẹ các nguyên nhân khác, không thực hiện đồng bộ các giải pháp phòng ngừa thì chưa chắc đã đạt hiệu quả trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
(LSVN) - Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Văn Cảnh đề xuất đối với người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn thấp, dưới 0,1mg/lít khí thở thì chỉ bị phạt hành chính, nhưng không tước giấy phép lái xe.
(LSVN) - Hôm nay (27/3/2024), tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, các Đại biểu Quốc hội sẽ thảo luận dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Trước phiên họp diễn ra, Thường trực Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội đã có báo cáo gửi Hội nghị về một số vấn đề lớn của dự thảo Luật.
(LSVN) - Theo Bộ Công an, việc cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn điều khiển phương tiện tham gia giao thông để dần hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia thì không lái xe.
(LSVN) - Theo Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức, quan điểm của Cơ quan thẩm tra hoàn toàn đồng ý với Cơ quan soạn thảo là phải tuân thủ quy định của pháp luật. Hàng năm, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội thẩm tra các báo cáo về an toàn giao thông, qua tổng kết các vụ tai nạn giao thông đường bộ cho thấy, trung bình có 43% vụ vi phạm giao thông nghiêm trọng do rượu, bia. Do đó, việc phòng, chống tác hại của rượu bia là mệnh lệnh cần thực hiện.
(LSVN) - Trước quy định nghiêm cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới cho biết, có một số ý kiến đề nghị cân nhắc vì quá nghiêm khắc, chưa phù hợp với văn hoá, tập quán.
(LSVN) - Theo các Đại biểu Quốc hội, cần thống kê có bao nhiêu phần trăm số vụ tai nạn giao thông do rượu bia gây ra và nêu rõ tỉ lệ, độ tuổi, đặc điểm chung của các nhóm đối tượng vi phạm… để có quy định phù hợp về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.