Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt

Đại biểu Quốc hội đề xuất doanh nghiệp sản xuất xe điện phải thu hồi pin để tái chế

(LSVN) - Tại phiên thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định buộc doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe điện thu hồi, tái chế pin đã qua sử dụng, hạn chế nguy cơ ô nhiễm môi trường.

Quốc hội thảo luận 4 dự thảo luật về thuế

(LSVN) - Để góp phần đảm bảo tính nhất quán của chính sách thuế TTĐB hiện hành với các mục tiêu về bảo vệ môi trường, phát triển bền vững và giảm ô nhiễm đô thị, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhất là trong bối cảnh giá nhiên liệu hóa thạch có sự biến động mạnh và nguồn cung nhiên liệu hóa thạch bị thiếu hụt mạnh mẽ, Dự thảo Luật sửa đổi đã đề xuất bổ sung quy định về thuế suất thuế TTĐB đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin theo hướng kéo dài thời gian áp dụng chính sách hiện hành đến hết năm 2030.

Hướng dẫn hồ sơ xác định đối tượng không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt

(LSVN) - Tại dự thảo Thông tư hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Tài chính đã hướng dẫn hồ sơ xác định đối tượng không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

VCCI đề xuất làm rõ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số loại ô tô

(LSVN) - Góp ý với dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, cần làm rõ một số quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi đối với xe ô tô, nhất là với xe Hybrid điện.